港口岸电

Tian Bo Guang Yuan

我公司推广的港口岸电系统采用“1+2”岸基供电模式:可同时支持高压、低压变频输出,供靠港高压船舶和低压船舶使用。兆瓦级岸电系统可供10万吨级高压散货船使用,可大幅减少接电船舶对港口的噪声污染节能环保效益明显。以往船舶靠泊后只能依赖船舶自备发电机为自身提供电力,其利用率不高、损耗严重岸电系统则可通过岸上供电设施向船舶提供电力,满足船舶靠港期间生产、生活等用电需求,并减少港口污染。

船舶岸电技术是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的发电机,改用陆地电源供电。港口提供岸电的功率应能保证满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求,包括生产设备、生活设施、安全设备和其它辅助设备。岸电系统由安装在码头的供电系统和安装在船舶上的变电系统两大部分组成。

码头供电系统由码头前沿港区变电所供电,经过变压、变频,将输入供电转化为满足船只需求的电源,利用电缆沟和输送栈桥等设施,将高压电缆敷设至码头前沿,码头前沿安装高压接线箱供船舶连接,通过船载变电站变压后为船舶供电。